傳動齒輪油泵有關液壓多路換向閥位置比較嚴重損壞或安裝不正確

    （1）油泵齒輪與泵體的搭配空隙超出要求極限。解決方式 是：拆換泵體或選用鑲套法修補，保證油泵齒輪嚙合角與外殼相互配合空隙在要求范圍內。

    （2）傳動齒輪軸套與齒輪內孔過分損壞，手動多路換向閥使卸壓密封圈預縮小量不夠而喪失密封性功效，造成油泵髙壓油腔與低電壓油腔勾結，漏氣比較嚴重。解決方式 是：在后軸套下邊加賠償墊圈（賠償墊圈薄厚一般不適合超出2mm），保證密封圈放置的縮小量。

    （3）拆卸油泵時，在2個軸套（螺旋式油溝的軸套）融合面處，將導向性剛絲裝反方位。解決方式 是：保證導向性剛絲能與此同時將2個軸套按處于被動傳動齒輪轉動方位偏移一個視角，使2個軸套平面圖迎合密切。

    （4）在拆卸油泵時，隔壓密封圈衰老毀壞，手動多路換向閥接法卸壓片糖果密封劑圈被捆綁錯。解決方式 是：若隔壓密封圈衰老，應拆換新件：卸壓片糖果密封劑圈需裝在吸油腔（口）一側（低電壓腔），并保證手柄式換向閥有一定的扭矩工作壓力。如裝在壓油腔一側，密封劑圈會迅速毀壞，導致髙壓腔與低電壓腔互通，使油泵缺失專業能力。液壓缸活塞桿上的密封圈、液壓缸與活塞桿相接處的密封性平墊圈、準確定位閥密封圈毀壞。解決方式 是：拆換密封圈和密封性平墊圈。但要留意，采用的密封圈表層應光潔；無皺褶、無縫隙、無出氣孔、無擦破等。