油缸密封圈衰老和毀壞手動換向閥防松螺母松脫

    （1）油缸活塞桿上的密封圈、活塞桿與活塞相接處的密封性平墊圈、準確定位閥密封圈毀壞。解決方式 是：更換密封圈和密封性平墊圈。但要留意，采用的密封圈表層應光潔；無皺褶、無縫隙、手動閥換向閥無出氣孔、無擦破等。

    （2）活塞桿防松螺母松脫。解決方式 是：扭緊活塞桿防松螺母。

    （3）缸套失圓比較嚴重時，很有可能造成油缸左右腔的液壓油互通。解決方式：若失圓不太比較嚴重，可采用更換增加活塞桿密封圈的方法來修復其密閉性；若圓柱度、同軸度偏差超出0.05mm時，手動多路液壓換向閥則解決缸套開展珩磨生產加工，更換增加活塞桿，來恢復過來相互配合空隙。

    調節器上的閥門和回油閥關掉不緊

    （1）閥門損壞或液壓油太臟；閥門生銹，調整彈簧彈力不夠或斷裂；液壓油不合規格；手動高壓換向閥液壓油過稀或溫度過高（液壓油的正常溫度該是30℃~60℃），都是會使閥門關掉不緊。解決方式 是：更換清理的符合規定的液壓油；更換要求長短和彈性的扭簧；更換閥門中的球，裝進高壓閘閥后可敲打，使之與高壓閘閥迎合，并開展碾磨。

    （2）回油閥損壞比較嚴重或因液壓油太臟而造成回油閥關掉不緊。解決方式 是：碾磨球面及互研高壓閘閥。若圓面比較嚴重損壞，可采用不銹鋼切削的方式修補；若小圓面與軟管損壞，導致內隙過大，可在軟管內鑲軸套，修復相互配合空隙。清理油缸，更換清潔的液壓油。