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故障類型
因為故障產生的階段不一樣，故障的內容和緣故也不盡相同。因而，可將液壓機手動換向閥故障分成前期故障、突發故障和衰老故障。
1、前期故障
在校準環節和開始運轉的二、三個月內所發生的故障稱之為前期故障。其形成的原因有：
1）元件生產加工、安裝欠佳
如元件里孔的打磨不符合要求，零件毛邊未清理干凈，不清理組裝，零件裝錯、裝反，安裝過程中對中欠佳，緊固螺釘擰緊力矩不正確，零件材料不符合要求，購入零件（如密封環、扭簧）質量不好等。
2）設計出錯
設計手動換向閥結構圖時，對零件的原材料選擇不合理，制作工藝規定不科學等。對元件的特征、特性可以跟作用掌握不足，導致回路設計時元件采用不合理。設計的空氣處理系統軟件無法滿足氣動式元件和系統的需求?；芈吩O計發生錯誤。
3）組裝不符合要求
安裝中，元件及管道內吹洗不干凈，使塵土、橡膠密封件殘片等雜物滲入，導致氣動系統故障。組裝汽缸時存有輪重。管路的緊固、防震動等并沒有采取有力措施。
4）維護保養管理不當，如未能及時排出凝結水，未能及時給氣動三聯件補油等。
2、突發故障
液壓閥換向閥在平穩運作期間內突發的故障稱之為突發故障，比如：油標和杯子都是采用聚碳酸酯材料制作而成的，如它在有機溶液的水霧中工作中，就可能忽然裂開；氣體貨管道中，殘余的殘渣滲入元件內部結構，忽然使相對速度件卡??；扭簧突然折斷、塑料軟管忽然崩裂、磁鐵線圈忽然損壞；突然斷電導致回路錯誤操作。
有一些突發故障也是有前兆的，如排出空氣中的發生殘渣和水份，說明過濾裝置已失效，需及時查找原因，給予清除，不必造成突發故障。但是有些突發故障是無法預料的，只有采用安全性保障措施進行預防，或準備一些易損件配件，便于定期更換無效的元件。
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